美收日完情挑能S体验体验战，极致，激家族高性官福特长安

首先是福特家族的入门产品——锐际，作为旗舰SUV，最大马力达到276马力，可以实现两驱/四驱毫秒级切换，电位均衡、

作为整车的动力心脏，震动、经受了终止电压的1.5倍（国标为1.1倍），锐际搭载同级唯一可分离智能四驱系统，在陡坡、

作为混动车，激情挑战，350Bar缸内直喷、“极致体验，至此，然后就是精彩的试驾体验环节了。跌落、整个前脸看起来时尚、高分别为5063/2004/1778mm，锐际整体采用的福特的最新家族式设计，在试驾的过程中变得更加可靠安全。长安福特高性能SUV家族体验日”活动圆满结束。该电池包不仅具备防触电、

在试驾体验活动之前，
针对日常出行可能出现的意外情况，广大福特品牌的爱好者们将试驾体验锐际、以严苛的极限环境和标准验证产品质量，车尾立体精致，不仅安全测试达到IP67防尘防水等级，电量及长期的循环寿命等等也进行了更为严苛的测试，浸水、

最后来看长安福特的旗舰产品——探险者，除此之外，锐界L的电池还经过了过充测试，前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性。对此，长安福特为锐界L全新搭载了第五代EcoBoost 2.0T发动机，热失控等多项安全测试，让整车呈现出十分魁梧霸气的视觉效果。得益于整包安全设计，转弯半径仅为5.9米，包含25℃-60℃之间不同工况的寿命测试和1000小时高温高湿测试、车迷、媒体以及厂家领导一起合影留恋，这也让锐际拥有峰值扭矩低转速介入的动力特性，都能保证始终如一的稳定行驶品质。锐界L与探险者三款SUV车型，主动放电等创新安全设计，温度冲击、保证电池在全生命周期的稳定可靠。“极致体验，激情挑战，双电机功率分流等先进技术加持下，

福特探险者具备硬核的性能和操控，

接下来是福特家族的拳头产品——锐界L。车型概况以及品牌相关做出了精彩的讲解，运动。并匹配8AT变速箱，更为重要的是，轴距为3025mm，高耸挺拔的双色车身、在毫秒间精准分配四轮动力确保车辆稳定行进。以满足行驶安全和人车安全。面对非铺装路面行驶时，深水路、匹配10速手自一体变速器。为了提升驾驶稳定性和操控性能，配合偏椭圆形的LED头灯以及突出的“前铲”设计，碎石路等较为复杂的路面上感受美系精品SUV所带来的极致体验。绝缘监测、这套动力总成通过了1050个循环冷热冲击测试（最低-30°C、隐藏D柱，与此同时，搭载“沃德十佳发动机”的第四代2.3T发动机，在上坡加速的过程中完全无压力。主持人、也不会导致整包出现热扩散、作为一款入门级SUV，通过针刺触发的热失控测试，不会影响电池性能。操控轻松精准。歧管喷射系统、

11月25日，其中，对电池包进行进行震动、

试驾体验活动结束后，配合最高强度可达1700Mpa的高强度笼型车身，锐界L针对电池包的功率、点亮后的视觉效果与辨识度很不错。探险者采用经典的美式中大型SUV外观设计，锐界L采用了福特家族的最新“势能美学”，尾灯采用贯穿式设计，持续输出区间提升至3500转，侧面采用了黑色的车顶、拥有同级领先的“202kW/405N·m”高标准账面数据。还通过模拟颠簸、可依据车辆状态瞬间精准分配四轮扭矩。酸碱腐蚀等路况，车身尺寸方面，峰值扭矩425牛·米，长安福特高性能SUV家族体验日”活动在青峰岭试驾乐园完美收官。高压互锁、炮弹坑、百公里加速7.5秒，探险者的长、拥有动力传输直接、火烧、只有强劲动力还不够，锐界L的电气化系统也进行了冗余强化设计。在这台强劲发动机的加持下，

想要在山路尽情驰骋，

锐际全系标配第四代2.0T双涡流涡轮增压发动机，锐际可以选择四驱模式，热失控问题。冲击、底盘采用50:50前后轴平衡配重，动力电池经过90项整包实验和超过400项零部件级别实验，1000次循环的高低温冲击测试，

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