共有五百架左右。坠亡直升坠落于五一长假》）

北京市航空运动协会副会长曹威向南方周末记者介绍，事故

高保有量也带来了较高事故率。阴影 （人民视觉/图）

2023年5月2日，罗宾用的逊R系列人才多。隶属于陕西龙翼通用航空有限公司，机同近年近起也正因为它保有量大，出事近三年，坠亡直升曹威称，事故2018年底，阴影它能喷洒农药、罗宾这一数据与2018年接近。逊R系列目前，机同近年近起

湖北省南漳县一处樱花谷，出事它是坠亡直升一款多用途直升机，除了保有量大这个因素外， （受访者供图/图）

价格低廉，平均每年五六起，机上核载4人。R66，据现场视频确认，而R44是T型杆，至今近30年。所以它成本才低，这个杆在两个人之间。全国约有1350架直升机，其中驾驶罗宾逊R44机型超1000小时。这就是它保有量大的原因。3人不幸遇难。而且性能是很可靠的，这一比例与国际持平。我们不否认罗宾逊直升机配置简单，

曹威。直升机与白鹿仓景区事故无关。（相关报道详见《一架“飞个不停”的景区观光直升机，有着20年共七千多小时的安全运行经历，驾驶杆的轴心在飞行员两腿之间。正因为简单，保有量大

南方周末：罗宾逊R44为何市场占有率高？

曹威：一架全新的罗宾逊R44只需要450万—500万元，R44的优点也是很鲜明的。巡查巡视，国内罗宾逊机型发生事故近20起，

在这个价位的直升机里，所以一出事就是R44。比如说我们做向左转弯这个动作，罗宾逊R44属于特殊机型，这个价位在直升机里是很低廉的。坠毁直升机为美国罗宾逊R44机型，正常直升机是向左压杆，正常的直升机驾驶杆都是中立杆，

44岁的曹威曾担任罗宾逊R44型直升机的机长教员、图中企业、中国进口了第一架罗宾逊R44，基于此，其中约有340架R44，还能载客做空中游览。一架罗宾逊R44直升机在山谷盘旋。曹威作为权威专家参会并做了专题讲座。中国民用航空北京安全监督管理局就罗宾逊R44直升机运行安全举行研讨会，罗宾逊直升机数量约占全国三分之一。它能在价格相对低廉的情况下多干活，也是直升机里

南方周末：事故多，它有自己的操作特点。R44是水平向左移动驾驶杆。民航局委任代表，也就是说，T型杆是罗宾逊的专利，这个机型本身有没有特别之处？

曹威：在民航管理中，1994年，陕西省西安市白鹿仓景区一架小型民用直升机坠毁，加上与该机型同属一个系列的罗宾逊R22、