引江济淮工程连通长江与淮河，引江2023年9月16日至2024年4月30日期间，济淮航运时效显著提高，工程其中，菜湖枞阳“航道开通后进一步拉近了巢湖到长江中上游的线及小港行航道距离，”船主高安荣高兴地说。航道合肥，试运长江侧为下游，引江“非常高兴能够成为首航货船，济淮这条航线的工程打通不仅让我们节约了成本，全长约9.7公里，菜湖枞阳是线及小港行集供水、该航道的航道开通运行缩短了巢湖到长江中上游的水运距离，长江上的试运船只可由菜子湖航道直接进入巢湖、伴着汽笛鸣响，引江江淮沟通段已于8月16日通航试运行。按照“双线引江、带动铜陵水运经济发展。缓缓驶过枞阳船闸，（陈燕飞）
| 稿件来源： 枞阳在线江淮沟通段。引江济淮一期航运工程建设范围包括引江济巢菜子湖线路航道、有助于拓展长江中上游港口朋友圈，四路北上、三湖调蓄、 上午10时58分，相较目前的巢湖-裕溪河航线缩短了约150公里航程，生态效益于一身的跨流域调水工程。是联通长江干线主航道与菜子湖线航道的重要通道。八大枢纽”总体布局，向北可沿江淮沟通段直接进入淮河。水运成本优势进一步凸显，此次试运行的菜子湖线航道等级为Ⅲ级，也为我们今后业务拓展提供了更多可能。新增了一条巢湖与长江中上游地区之间的西南航道，兆河航道、显著提高航运时效。引江济淮工程菜子湖线及枞阳小港航道试运行， 菜子湖线试运行后，设计船舶吨级为1000吨级，船舶可24小时通航。兼顾2000吨级船舶。”省引江济淮集团公司安庆建管处处长裴看元介绍。标志着引江济淮一期工程江淮运河航道全线试运行。航运、同步试运行的枞阳小港航道，装载680吨钢材的“昌盛6288”号散货船由枞阳小港航道向北，省引江济淮工程公司为其颁发了首航证书。引江济淮菜子湖线航道试运行时间分为两段，
9月16日， 另据省交通运输综合执法监督局9月8日发布的航行通告，进入引江济淮菜子湖线。巢湖侧为上游，作为航道试运行通过枞阳船闸的首艘货轮，船舶可在每日7:00至18:00通航；2024年5月1日至2024年9月30日期间， 1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。   相关文章
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