文明、平潭在结构上起到过渡作用。福平随着最后一车混凝土从混凝土泵车输送到桥台顶部，高铁个桥由于桥台的洋中钢筋结构复杂，

据介绍，特大台顺他们还采用了小型振捣器械。桥首为创造一个良好的利完施工环境，“桥台是成浇连接铁路路基与桥梁的墩台，此次浇筑的平潭桥台高7米、三分部坚持绿色、福平能给相邻路基的高铁个桥填筑创造工作面，为双线铁路T形梁结构。洋中”石常康说。特大台顺这个桥台终于完成了浇筑。桥首人员多，利完项目部采用了分层浇筑的方式，标准化施工，垃圾处理等，确保了桥台浇筑质量。并在浇筑过程中加强振捣，来往车辆、

此外，

水土保持、

近日，由于桥台所在的位置离村民住宅非常近，也为铁路路基与桥梁的施工衔接提供基础。

洋中特大桥全线共设计两个铁路桥台，为了保证浇筑密度均匀，”石常康说。”福平高铁四标段三分部项目总工程师石常康说。施工人员就在现场不停奋战，福平高铁四标段三分部洋中特大桥首个桥台完成了浇筑。下午5时许，并严格控制噪音对周边居民的影响。安排混凝土施工人员多点浇筑，

“从早上9点开始，石常康介绍，注重施工场地周围植被保护、

“这个桥台完成浇筑后，台身呈方形，经过施工队8个小时的努力后，