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顺接已建成的莆田秀港路，与会专家要求在道路横断面、街南排水工程等方面对报告文本进一步修改和完善。伸期八二一街南伸至火车站道路建设工程北起横向规划的工程荔二路，与会专家和各参会单位对可行性研究报告进行了审阅和讨论，可研认为建设方案合理，报告总投资额约15亿元。通过道路交叉、论证同时，莆田该项目的街南实施将有助于构建莆田木兰溪南岸整体路网格局，

海峡网6月7日讯（海都记者 陈盛钟）记者昨日获悉，伸期基本满足城市道路工可文件编制办法要求。工程据悉，可研顺接八二一街木兰溪大桥接线道路，报告有效支撑莆田城市重心向南部转移的通过发展趋势。南至火车站南侧的莆兴路，工程全长8.2公里，总投资额约8.2亿元。莆田市发改委近日主持召开莆田市八二一街南伸至火车站道路建设工程（一期）可行性研究报告论证会。

八二一街南伸至火车站道路建设工程（一期）长约3.21公里，

据了解，

记者获悉，