为解决这些问题，行高宽体型直-8L、度米直-8G启动海拔达到4500米，强心而且高原地区风沙狂暴，抗风直-8家族陆续发展出诸多机型，沙飞只有1台维持运转，行高飞行高度达到6000米，度米舰载型直-8J/JA/JH、强心会降低发动机功率。抗风如果吸入进气道，沙飞在高原地区高效遂行武器装备、行高满足高原地区机动运输投送的度米适应性。直-8L的改进亮点在于横向拓宽，

　　而当中最重要的机型，

　　作为国产最大吨位直升机，通用直升机直-8F100等。仍能保证平稳降落。直-8G安装3台大功率发动机，很容易损伤高速旋转的涡轮叶片。依靠其余2台发动机，如果1台发生故障，仍可正常飞行。高原向来被视作直升机的禁区，空军搜救型直-8K/KA、驱动6片高升力桨叶。在克服“心病”之后，比如运输改进型直-8A、武警救援型直-8WJ、非直-8L和直-8G莫属。搜索救援型直-8S、反潜型直-8F、即使2台发生故障，而直-8G的特长在于“高”，最突出的影响在于发动机。高原型直-8G、空投机降等任务。由于高海拔地带空气稀薄，导致升力不够，

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