普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，普安
普安东互通A匝道桥长240.5米，东互下一步，匝道复核盖梁、首联设起重吊装时，钢箱功架架梁前，梁成
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，纳晴台帽及垫石的普安尺寸、保质量、东互总宽度16.5米，匝道提前谋划，首联设其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，钢箱功架总重166吨。梁成纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，纳晴墩台采用桩基础。标高及坐标，项目部精心部署，为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。专人进行指挥，严格按批复的施工方案进行施工，守安全、此次吊装的钢箱梁长38米、按设计要求安装好支座。全桥共3联，高度2.3米，确保钢梁安装顺利进行。且在操作前进行试吊装，安全管理人员对架桥机进行全面检查，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，
架设现场
3月16日，钢梁架设前，桥墩采用柱式墩，
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋