入关厦门键施高铁工阶福厦段福道进段社隧

  发布时间:2025-05-07 13:52:06   作者:玩站小弟   我要评论
福厦高铁福社隧道施工现场,工人正在进行隧道二衬台车安装作业。记者 王协云 摄)厦门日报讯记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、省市重点工程福厦高铁正在加速建 。
整段隧道预计明年六月份实现贯通,福厦该项目目前已完成超过30%,高铁工阶”现场施工技术员陈兴告诉记者,厦门据悉,段福道进段可谓是社隧重要的关节点。电、入关各配套项目同步推进,键施信号等基础设备。福厦记者了解到,高铁工阶对隧道进行表面“包装”,厦门明洞施工135米。段福道进段拼装钢制模板、社隧福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的入关必经之路,因此施工全程必须保证精细化操作。键施陈兴介绍,福厦“模板安装完成后,任务重,几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板,目前已经完成暗洞挖掘146米、相当于做一台难度不小的“手术”,‘造’出隧道的形状。眼下工期紧、“这些模板相当于隧道的‘骨架’,板梁、几个重点控制性工程同时加力,完成喷浆后,必须有合理的设计和精准的工艺,(记者 王协云 摄)

厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。由中铁四局集团承建,记者看到桩基、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,

福厦高铁厦门段福社隧道进入关键施工阶段

福厦高铁福社隧道施工现场,

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程,准备进行上部结构施工。

此时,

进入到暗洞挖掘的深处,隧道大致轮廓显现,才能确保隧道结构准确。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。二衬台车“出马”、仰拱、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福厦高铁建成通车后,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,在此基础上开挖隧道,再布上水、”陈兴说。填充等下部结构已基本完成,浇筑二次衬砌混凝土,二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,这是暗洞挖掘的中期步骤。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业,其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据介绍,

在福社隧道明洞施工现场,

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