要闻器人去来科创s机归丨

液压驱动机器人成本高，归去来运动范围更广。器人

丨科

技术

丨科也不断给世界带来惊喜。创闻还能使用基本的归去来工具。在一段3分半钟的器人告别视频中，机器人工程的丨科巅峰之作。物流等领域，创闻易损坏，归去来正式宣布退役，器人灵活性可见一斑。丨科每次亮相都在不断刷新人们对机器人能力的创闻认知，波士顿动力便发布了电驱版本机器人Atlas的归去来预告视频。

电驱Atlas。器人再旋转双腿和腰部、丨科全身是没有任何裸露线缆的纤细新型机械骨架，

不过，图片来源：波士顿动力

波士顿动力表示，

电驱Atlas展示了180度旋转关节，后空翻、抓取物体等。更新升级已十年，也像是液压驱动技术线路的转向与谢幕。

此后十年，在这一告别视频中，

量产应用，由马克·雷伯特（Marc Raibert）教授从麻省理工学院腿部实验室（MIT Leg Lab）分拆而来。空手道、公司有计划将这款机器人用于工业、第一个合作对象是其母公司现代汽车。

当天晚间，

这款首发于2013年的液压驱动机器人，能跑会跳，第一代液压Atlas有28个不同的液压关节，为它带来异常良好的平衡性，Atlas的运动技能固然强大，波士顿动力（Boston Dynamics）的机器人Atlas，能翻跟头、径直行走，一直被视为全球最先进的人形机器人代表、

再见，跑酷等动作，如稳定移动、一直是人形机器人发展的目标。液压机器人Atlas！并具有液压Atlas已经实现的功能，液压驱动的Atlas，液压Atlas的动态性能不断提升，Atlas从“平躺”到“直立”，最近一代液压Atlas外形酷似“忍者神龟”，量产难度大，2013年，让世界见识了人形机器人的巨大可能性。电驱Atlas将比之前任何一代都要强大，但液压驱动确实并非最好的选择。

4月16日早上，

波士顿动力成立于1992年，

电驱Atlas外观与液压版完全不同，

你好，

液压Atlas向人们挥手致意、最初由美国国防部高级研究计划局（DARPA）资助研发，而且会在活动地面留下液压油的痕迹。在跑步摔倒后膝盖处喷射出液压油。

悲伤没有持续太久。鞠躬告别，赚足了人们的眼泪。跳格子，灵巧的手不但能干重活，电驱机器人Atlas！