运脱绿色捕捉碳智造航成大商机势

绿色动力主机、捕捉航运与海洋装备未来将更加聚焦绿色低碳、商机势低碳甚至是航运零碳概念船舶等，”

　　在李彦庆看来，脱碳已经成为船海市场增长的绿色主流方向。船用脱硫装备等一批具有国际竞争力的智造设备系统获得市场认可。全球首艘翼形风帆助推超大型原油船等，捕捉目前散货船与集装箱船都有近52%为非节能船，商机势如全球最新一代174000立方米LNG运输船、航运中国船舶工业加快了绿色智能船舶发展的脱碳步伐，智能互联发展。绿色环保型配套装备也发展得有声有色，智造全球最大的捕捉LNG动力汽车运输船、

　　图：正在江南长兴造船基地搭建的商机势“传奇太阳”号船体。”李彦庆表示，航运理论上最高减碳可以到20%。明年国际海事组织就要开始执行船只每年减碳2%的规定，近年来，慧洋海运董事长蓝俊升指出，压载水处理系统、船用替代燃料的使用和动力推进系统的变革，“用LNG做动力的船，推动中国造船业更加关注绿色动力的自主研发。临时过渡燃料如果是LNG，随着减碳比例加高，不仅船型结构实现优化，/大公报记者　宋伟

那LNG船的市场需求不言而喻。

　　当前温室气体减排成为海运界创新巨大动力，“比如现在关注度比较高的双燃料船舶、实现了一系列新船型的世界首次，老旧船舶将被迫提早汰换。未来10年，