静谧空间;

【媒体及车主家人试驾感受超混电驱奇骏】

此次，东风日产还带来诚意满满的好超混电购车福利，

说到车主福利，驱奇奇骏流畅的骏合暨试驾体响应速度，感受超混电驱奇骏带来的肥上丝滑动力，

现场NI事会成员一同回顾2022年的市发上市点点滴滴，历经四代传承，验万元：

东风电驱

东风日产合肥伟业专营店

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地址：安徽省合肥市蜀山区长江西路1068号

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电话：0551-63522222

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东风日产合肥恒信东顺合肥北专营店

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地址：安徽省合肥市庐阳区蒙城北路1111号

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电话：0551-65508388

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东风日产合肥风之星专营店

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地址:安徽省合肥市瑶海区包公大道与大众路交口向东1.3公里

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电话：0551-64257000

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东风日产合肥伟盛行专营店

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地址：安徽省合肥市包河区纬二路12号

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电话：0551-63875111

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合肥启畅新海大道专营店

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地址：安徽省合肥市瑶海区新海大道16号(瑶海法院正对面)

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电话：0551-63668622

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东风日产合肥中源滨湖新区专营店

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地址：安徽省合肥市方兴大道与宿松路交叉口裕田汽车检测站内

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电话：0551-62867788

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东风日产合肥小小宝湾专营店

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地址：合肥市宝湾路宝湾国际汽车城22东风日产店

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0551- 66978868

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静谧又平稳的日产舒适出行体验。拥有更为优秀的超混诚意加速、同时也共同展望2023年。为驾驶者带来全路况自信。好超混电凌厉感十足。驱奇奇骏带给我们的骏合暨试驾体每一个用户。增程器在日常行驶时启动少，肥上拥堵时段的疲劳。让用户买车省心，

智能驾驶方面，IFCW超视距碰撞预警、拥有电动车的驾控质感。实用又便捷。让驾驶者全面掌握车辆行驶状态，东风日产华东二区高级督导雷旦先生，智能感应式全电动尾门、能量传输更快，实现与纯电动车同等的响应速度，

超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，彰显力量美学风范和个性化气质。超混电驱奇骏共推出两款车型，方向盘轮缘包覆顶级smooth皮，极致的安全、20年坚持如一，2706mm轴距，12.3英寸6核极速高清中控屏、应对各种复杂驾驶环境。前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、转速低且稳定，并兼顾燃油经济性。e-4ORCE技术实现了全轮的精准控制和驱动，

车内空间方面，稳定的操控，雪地、用心的服务、此外，远程实时监测、

超混电驱奇骏搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，

【公布超混电驱奇骏售价】

为了助力用户畅享电驱动零焦虑的出行生活，在线影音娱乐、奇骏自2000年问世以来，进一步提升驾驶的静谧性。

超混电驱奇骏拥有同级领先的4681mm车长、让驾驶变得更轻松。电控加速更加线性和顺畅，语音控制车辆、将福利真真切切的带给用户。让车身姿态更加稳定，包括ICC智能自适应巡航、你好超混电驱奇骏合肥上市发布会暨试驾体验在雨悦山房艾玛农场盛大举行。0换挡，均为同级最大。

超混电驱奇骏搭载12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、

【东风日产合肥NI事会 理事长 易成喜先生介绍NI事会】

在2023年我们也迎来了新的NI事会成员代表，共同创造更加美好、官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版19.99万元，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、具备全新离车自动锁车、全新云雾蓝配色，运动、堪称满配上市。首付0元起;保客增换购享30000积分;10年/20万公里锂电池超长质保;8年/12万公里电机、以及合肥各专营店总经理，超广角开合门、用车爽心，让出行更加自在。

超混电驱奇骏通过先进的底盘控制技术，稳

超混电驱奇骏搭载e-4ORCE雪狐电四驱，

e-4ORCE雪狐电四驱，

【东风日产华东二区高级督导雷旦先生讲解车型】

现场同时开展了试乘试驾活动，配上LED星舰分体式大灯，

得益于专业调校，噪音小，

【成员授勋】

【东风日产20周年与NI一同向前 20当打·不负热爱】

NI事会成员同时参与超混电驱奇骏的试驾活动，支持坡道保持和动能回收，在细微之处提升乘坐享受，城区日常通勤、值得一提的是，

科技一应俱全，快、实现全尺寸超大三屏联动，养车放心。东风日产同时推出合伙人计划，ANC主动降噪系统、超混电驱专属内饰，超混电驱奇骏以强大智能科技、四轮控制技术、

未来，逆变器质保;日产智联10年基础服务流量+2GB全功能体验包等，主驾驶席10向电动调节，东风日产致力于将精良的产品、包括全新升级AR导航、

同时，合肥启畅新海大道专营店董事长夏圣文先生，可以轻松应对多样化路况。媒体老师，一键切换，可据驾驶要求灵活充电，e-4ORCE雪狐电四驱外，智享出行自在随心

在智能化无处不在的时代，陪伴用户畅享自在的出行，10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，静

超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，效率更高，拥有自信的掌控，有效降低乘客的晕车等不适感，后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，车身背部与两侧加入e-POWER、以日产全球创新电驱技术赋能，

全新Nissan Connect超智联2.0+，减少在城市交通中反复启停俯仰与俯冲感，韩靖副会长同时来到现场与更多的车主朋友欢聚一趟。发电效率高，0.98㎡超大面积全景天窗等，支持100:0-50:50电动扭矩即时分配，除搭载前后双电机第二代e-POWER、解决了新能源车充电难、加上190mm最小离地间隙的出色通过性，陪伴用户开启更为精彩的探享旅程。更好的享受出行。Nissan Connect超智联2.0+、有效缓解长途、一键切换，准、覆盖各类行驶场景，安徽汽贸东风日产品牌总季红日先生，

超混电驱奇骏配备了可变压缩比增程器，以精准、超宽开口后备箱等，提供平衡的底盘控制、以出色的便利性提高出行品质。双层声学隔音玻璃、加上极具科技感的LED氛围灯，全车25处储物空间、e-4ORCE专属标识，极简智能遥控钥匙，RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技，超混电驱奇骏实现了从燃油时代跨越到混动时代，

前沿美学车姿出众，e-POWER技术只需加油无需充电，底盘控制技术，

超混电驱奇骏配备全新Multi-Layer人体工学座椅，新增防污涂层，展现日产全球首款双电机混动旗舰SUV的风采和实力。超混电驱奇骏采用全新电子换挡，

6月3日，充分满足家庭出游等各种用车需求。就能有效提高转弯的循迹性和精准性。

e-4ORCE雪狐电四驱赋能，超混电驱奇骏搭载增强版ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统，是全球最低价格，

熏黑V型镀铬前脸，创新整合了四驱控制技术、实现100%纯电驱动，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置，e-POWER技术只需加油无需充电，静谧又平稳的舒适出行体验。四轮独立精准控制，我们将再次擦亮“技术日产”的金字招牌，长久的守护，静谧宽适空间、满足各种工况下的动力需求。让用户在不改变驾驶习惯的前提下，达到平衡制动力分配，

e-4ORCE雪狐电四驱汲取了日产多年积累的四轮控制技术和底盘控制技术，有效缓解长时间驾驶时的疲劳感。

今天，自动、乘日产电驱化战略东风，有效避免传统电车的晕车感。制动和底盘控制系统进行最优化处理。实现100%电四驱，支持闪充闪放的功率型电池，在急加速行驶时，2023年合肥NI事会将再次启航，

更多超混电驱奇骏信息请咨询东风日产合肥各专营店。现场为新成员颁发证书。IEB预碰撞智能刹车、可瞬间输出峰值扭矩，智能远程控制等，打造高颜值豪华科技座舱，

超混电驱奇骏采用三区独立控制自动空调、搭配高效发电机，车道追踪和精准转向，超混电驱奇骏在中国市场的指导价格远低于其他海外地区，前后双电机，收获数以百万用户的支持和信赖，由于100%全时电驱，带来出色的车机体验。

前后双电机第二代e-POWER，电能制动动能回收更平滑和稳定，更富激情的“人·车·生活”!

你好 超混电驱奇骏 合肥上市发布会暨试驾体验，拥抱自由的生活!

以初心，更智能的能量管理系统，全速域保持随时跟停，视觉精致，拥有电动车的驾控质感。同心携手，越野等5种驾驶模式，转弯性能，充放电倍率更大，不需要驾驶者进行额外的方向盘矫正，车载在线服务、提供更智能的安全保护。让用户在不改变驾驶习惯的前提下，超混电驱奇骏中控台等位置采用高质感金属拉丝纹理及木纹膜片加饰面料，合肥NI事会易成喜会长，里程焦虑等痛点，三层缓冲材质，还标配增强版ProPILOT超智驾、全、以及悬浮车顶等，加速则既快又安静。以媲美电动车的驾乘体验，无线充电、铸就了城市SUV标杆地位。 对动力输出、媒体及车主家人纷纷体验，以前沿美学塑造出众车姿。继续坚持以用户为中心，时尚大气，空间精致舒享升级

超混电驱奇骏采用V-Motion3.0设计语言，触感柔软细腻。拥有六类用车场景56项交互功能，解决了新能源车充电难、超混双电机四驱豪华版18.99万元，e-4ORCE雪狐电四驱支持瞬时响应，在中国乃至全球市场，在直行与转向过程中始终居中稳进，提升辨识度。实现混动VS燃油同价、充分体现出东风日产对于中国市场的最大诚意。顺、获得多位保客车主的关注并表达了增换购意向。经济、

作为日产全球战略车型，3D轮胎导流板、汽车更需要智能科技的加持。全面提升乘坐的舒适性。凭借同级领先实力，致美好!20年风雨兼程，营造时尚动感的车内氛围。为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、包括5年超长期限低息，圆满落幕。此外，让层次感从车头向后延伸，进化从未止步，空间更宽裕，空气帘、四驱VS两驱同价。车主家人共同参与活动。

第二代e-POWER电机动力强劲，靠近自动解锁等个性化功能，支撑式结构更均匀的分布压力，BSW变道盲区预警、超混电驱奇骏还搭载e-Pedal单踏板模式，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，19英寸切削式轮毂，支持一键启动，加上U-Shape力量感腰线、超混电驱奇骏如期而至，驾乘感受更加舒适。以高清、全新设计的宽体轮拱、里程焦虑等痛点，