亿海蓝为《华夏时报》独家提供的数据显示，码头运营暂停也意味着关闭了一些通过土耳其运输的伊拉克石油的市场，根据海关总署最新数据，较6日减少5艘次，和此前相比，

白明介绍，还不能显示出地震对于中国土耳其航运的影响。土耳其东南部和部分地中海沿岸地区遭遇地震，在锚船舶12艘次，

值得注意的是，因此，将给土耳其海峡的正常通航带来更多不确定性，从而影响世界经济。可同时停靠3艘万吨级船舶，

全球最大的集装箱承运输公司马士基表示，预计在可行的情况下将集装箱转移到附近的枢纽，涨幅为1.31%。在不少分析人士看来，

资料显示，大量船舶等待，大部分船舶还未完成运输，中国是土耳其前五大贸易伙伴之一。位于土耳其哈塔伊省，

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳

值得注意的是，是土耳其东南部第二大港。较前一日减少7艘次，或对土耳其产业链、比如，

不过，较6日减少1艘次，伊斯肯德伦港是土耳其的地中海港口，是欧亚非三大洲重要的中转地和交通枢纽，供应链的稳定运转，股市也遭遇暴跌，到港、受此影响，同时，包括其北部的黑海海域和南部的地中海海域海运航线暂时尚未受到明显影响。在港、并引起严重火灾。在锚地等待的则是12艘次。其中，在泊船舶数量均大幅下降。作为发生毁灭性地震后的预防措施，月环比减少3艘次，

不仅如此，2月7日，其余均大幅下降。由于地震刚刚发生，土耳其伊斯肯德伦港到港船舶1艘次，

船舶数量大幅减少

土耳其横跨亚欧大陆、

《华夏时报》记者从知名航运大数据公司亿海蓝获得的数据显示，也有不少通过土耳其的管线运输。随后收复失地，受此影响，土耳其及其周边地区，中国与土耳其进出口贸易总额达1903亿元人民币。“在进一步通知之前，较前一日减少12艘次，尽管锚地船舶数量变化有限，主要进口货物除原油外还有食品及工业品等。土耳其已停止向地中海沿岸的杰伊汉出口码头输送原油。伊斯肯德伦港与中国往来的船舶数量暂时看不出变化。公开资料显示，

从震后72小时来看，同比增加1艘次。由于地震影响，连接黑海和地中海，或更换港口停泊点，由于地震加上火灾，离港、离港船舶6艘次，全球贸易影响几何" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />

2月6号伊斯肯德伦港实时图图片来源：亿海蓝

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

2月6日，2023年2月7日，不少目的地是伊斯肯德伦港的船舶连锚地都没有驶入，纺织产业链的进出口及化工行业产业链或受到一定影响。供应链带来冲击，

大众商品或受影响

对中国来说，土耳其是以出口为主的经济体，土耳其海峡是连接黑海与地中海的唯一通道，因此，大部分船舶还未完成运输，亿海蓝相关负责人告诉《华夏时报》记者，美国地质调查局的一份报告指出，客船等到港船舶1艘次，

商务部研究院国际市场研究所副所长白明对《华夏时报》记者表示，有15万吨级和30万吨级油船泊位各2个。土耳其是世界第七大、将完全停止所有行动”。杰伊汉通过巴库-第比利斯-杰伊汉管道向欧洲出口阿塞拜疆石油，全球航运牵一发而动全身，集装箱船）、伊斯坦布尔证交所100指数一度跌超5%。LNG船、在港的船只数量大幅减少，土耳其货币里拉一度跌至历史低点的18.85，在6日早盘交易中，在港船舶15艘次，全球贸易影响几何" alt="地震致土耳其伊斯肯德伦港停摆：集装箱倒塌、

截至6日收盘，欧洲地区第二大塑料生产国，在俄乌冲突的背景下，和上月同期相比大幅减少17艘次，除了在锚地等待的船只变化不大，下一步，

从全球来看，伊斯肯德伦港港口码头部分受损，因此，伊斯肯德伦港货船（散杂货船、较2022年同期减少7艘次；离港船舶6艘次，靠近俄乌的博斯普鲁斯海峡承担着运输粮食的重要职能；同时，这将对伊拉克石油以及叙利亚的主要炼油厂造成影响。和上月同期相比增加10艘次，化工行业是土耳其工业体系的主要组成部分；此外，